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    Innotrans 2022圓滿閉幕,本屆展會關注未來可持續交通出行

    更新時間:2023-01-06 點擊數:1241 次

      2022年9月20日至23日,Innotrans 柏林軌道交通展會上,來自56個國家的2,834家參展商出席此次展會,其中以中國中車、中國華為為代表的中國37家企業參展,在42個展廳和戶外展示區展示最新產品 。為期四天的時間共迎來了131個國家的約140,000名參觀者來到世界領先的貿易展覽會。在柏林展覽場地上,他們展示了移動出行行業的新產品和服務多樣性。

    01 1,000多位嘉賓受邀參加開幕式,歐盟專員阿迪娜·沃林和聯邦交通部長沃爾克·維辛博士
    02 來自56個國家的2,834家參展商占據了整個展覽場地
    03 來自國際參展商的250項全球創新
    04 124輛車在3,500米的鐵軌上行駛
    05 巴士顯示屏上有14輛巴士
    06 新的移動出行+補充出行服務平臺
    07 21位職業獎得主出席活動
    08 創新轉化+在線門戶為虛擬網絡提供了新的機會

      2018年之后2年一屆的Innotrans 展會因疫情原因不得不推遲兩次。四年后,這是該行業首次面對面會面。

      “沒有什么比親自見面,再次見到老朋友,在展臺上和展會期間的許多專業活動中建立新的聯系。任何視頻演示,無論制作得多么出色,都無法取代在活動中看到、聽到、聞到甚至測試產品,“柏林展覽公司首席執行官Martin Ecknig表示。

      歐盟運輸專員阿迪娜·沃良(Adina V?lean)將向新形式的交通過渡視為一項泛歐任務。“未來幾年,鐵路運輸將成為歐洲運輸政策的重點,而領先的國際軌道交通展覽會InnoTrans為我們的計劃如何成為現實提供了寶貴的見解。
      今年的InnoTrans上見證了250項創新,這將有助于使鐵路運輸和公共交通更具可持續性和彈性。
      InnoTrans 2022共有來自 56 個國家的 2,834 家參展商參展,占據了整個展覽場地,包括新的展廳hub27 和戶外展示區。全球的交通技術和移動出行技術及產品在 42 個展廳中展示,總面積達 200,000 平方米。
      “InnoTrans提供的世界任何地方都無法比擬的市場覆蓋。產品和服務包括驅動系統、公共汽車、網絡安全、ERTMS、人工智能、維護、有軌電車、氫動力列車和雙模車輛。我也特別期待許多國際代表團,包括來自埃及,韓國,日本,巴西,美國,摩洛哥和沙特阿拉伯,“InnoTrans主任Kerstin Schulz說。29個國際協會,15個行業協會和20家運輸公司正在InnoTrans參展。

      開幕活動的口號是“氣候變化時代移動出行的未來”,有1000多名受邀嘉賓。之后,與德國鐵路股份公司首席執行官理查德·盧茨、捷克鐵路公司(?eské drahy)總干事米哈爾·克拉皮內茨、阿爾斯通運輸公司總裁亨利·普帕特-拉法基、西門子交通有限公司首席執行官邁克爾·彼得和斯塔德勒鐵路股份公司首席執行官彼得·斯普勒的討論將在開幕演講后跟進這一主題。

      可持續性也成為制造商的重要話題。總體而言,參觀者可以期待在鐵路技術,鐵路基礎設施,公共交通,室內設計和隧道建設五個領域進行約250項世界創新。通過展臺上的按鈕和展廳平面圖可以識別創新,使展廳導航更加容易。
      此外,InnoTrans還在3,500米的鐵路軌道上和戶外展示124輛新車。它們包括氫動力列車。
      中國中車以“智行達未來”為主題,攜多款明星產品精彩亮相,與世界共享“綠色 智能”一體化解決方案。在此次展會中,中國中車展出了在氫能源利用、機車低排放和核心部件高效能利用等方面的綠色科技。
      西門子交通集團將展示下一代氫動力列車 Mireo Plus H,以及采用高性能模塊化電池系統的 Mireo Plus B。
      來自阿爾斯通的氫動力客運列車Coradia iLint目前正在德國的商業線路上運行,每天從柏林施潘道到柏林東站運行兩次。
      阿爾斯通在戶外展示區展出的展品包括雙層Coradia Stream,一列用于區域服務的高容量列車,以及使用歐洲列車控制系統(ETCS)的最后一英里選件的Traxx機車。

      斯塔德勒今年展出七輛車。該公司首次向公眾展示其面向美國客運鐵路市場的氫動力FLIRT H2動車組列車。
      施泰德勒展示其最新一代TINA有軌電車。它具有完全集成的驅動系統,首次實現了全新的內飾概念,無需臺階和平臺。
      南海岸鐵路(SOB)首次展示了其開發的創新列車(Ideenzug)。
      斯洛伐克貨車制造商Tatravagónka在戶外展示區用六輛車補充其展廳展品。
      中國中車、阿爾斯通,福斯羅,普拉瑟和修羅,羅貝爾,戴姆勒卡車,泰雷茲,日立等國際行業代表企悉數參加。

      另一個戶外區域是InnoTrans巴士展示,游客可以在柏林展覽館夏季花園的500米測試賽道上見證14輛新巴士。波蘭制造商 Solaris 首次展示了其 Solaris Urbino 18 氫氣,這是一輛以氫氣為主要能源的 18 米長的公共汽車。斯柯達H'CITY還使用氫氣作為可持續的驅動系統。來自荷蘭的 Ebusco 將其全電動市總線 3.0 帶到展會上。其他參展商包括VDL巴士和范胡爾。


      在眾多專業活動中,InnoTrans將鼓勵圍繞可持續交通的話題進行辯論。
      2022年9月20日下午4點,InnoTrans大會在鐵路領導人峰會上拉開帷幕。除了阿迪娜·沃林和沃爾克·威辛博士之外,演講者還包括歐空局宇航員亞歷山大·格斯特以及來自加拿大、澳大利亞、日本和美國的行業代表。
      在InnoTrans 2022為期4天的展會,由德國工業聯合會(VDB)、德國鐵路論壇(DVF)、歐洲鐵路工業聯合會(UNIFE)、德國鐵路聯合會(VDV)和電子工業聯合會(ZVEI)舉辦,鐵路運輸正日益成為網絡化交通世界的一部分。

      InnoTrans 2022通過引入新的移動+細分市場來考慮這一趨勢。展示補充移動服務的參展商將與國家和國際運輸公司,運輸網絡和行政部門齊聚一堂,向行業展示他們的概念和系統。
      參展商的產品和服務范圍將從共享出行、具有旅游信息、預訂和支付功能的移動應用,到按需運輸系統和無人機等飛行物體等技術解決方案。第一英里/最后一英里選項以及乘車共享提供商等方案也將得到解決。

    下一屆柏林軌道交通展

    2024年9月24-27日 

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