服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng) 分享國(guó)際經(jīng)驗(yàn)
2016年的股寒潮，比以往時(shí)候來(lái)的更早一些~
相信近急劇下降的溫度都讓大家加入了抱團(tuán)取暖的隊(duì)伍中了，那么你準(zhǔn)備好秋褲了嗎？
雖然天氣是日漸寒冷，
但是......
小編這里有一個(gè)好消息，
我相信愛(ài)出游的你聽(tīng)了肯定會(huì)熱血沸騰的！
那就是——從2017年1月1日起，可以刷身份證登機(jī)了。
11月22日，國(guó)際航協(xié)北亞區(qū)副總裁、中國(guó)首席代表張保建透露，2017年1月1日起，根據(jù)國(guó)內(nèi)的相關(guān)政策，已經(jīng)正式允許中國(guó)機(jī)場(chǎng)實(shí)行“一證通關(guān)”。乘客憑借有效身份證件，就可以順利實(shí)現(xiàn)通關(guān)。
什么是“一證通關(guān)”
乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客，在網(wǎng)上或手機(jī)上辦理值機(jī)后，若無(wú)行李托運(yùn)，無(wú)需再補(bǔ)打登機(jī)牌，可拿著二代身份證直接過(guò)安檢、登機(jī)。
“一證通關(guān)”已獲政策放行
“一證通關(guān)”呼聲在業(yè)內(nèi)由來(lái)已久，但一直受制于政策限制，直到今年下半年才得以“放行”。
國(guó)際航協(xié)北亞區(qū)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)及貨運(yùn)服務(wù)總監(jiān)侯侃具體解釋稱(chēng)，實(shí)際上，“一證通關(guān)”的技術(shù)兩年前就可以實(shí)現(xiàn)，但按照過(guò)去的民航規(guī)定，入關(guān)前還必須在紙質(zhì)登機(jī)牌上加蓋驗(yàn)訖章。
直到上述新規(guī)出來(lái)后，準(zhǔn)許有效乘機(jī)憑證不一定是紙質(zhì)登機(jī)牌，可以是二維碼，或者過(guò)安檢時(shí)候身份證掃描，屏幕里出來(lái)的值機(jī)信息和系統(tǒng)里有效憑證一致，民航安檢在系統(tǒng)內(nèi)加注驗(yàn)檢標(biāo)識(shí)，就可以通關(guān)了。
“一證通關(guān)”每年能節(jié)省超10億
“一證通關(guān)”不僅會(huì)大大節(jié)約乘客的時(shí)間，還將為航空公司節(jié)省大量的人力物力成本。
屆時(shí)，航空公司可減少值機(jī)柜臺(tái)5000余個(gè)，由此給航司帶來(lái)的柜臺(tái)、人力成本節(jié)約，包括“無(wú)紙化”登機(jī)對(duì)紙質(zhì)登機(jī)牌的成本節(jié)約，一年就超10億元。國(guó)際航協(xié)計(jì)劃2017年在中國(guó)實(shí)行航空公司和銷(xiāo)售代理之間的實(shí)時(shí)結(jié)算，該舉措尚屬世界首例，對(duì)加快航空公司資金周轉(zhuǎn)方面是重大創(chuàng)新。
中國(guó)機(jī)場(chǎng)自從推行電子票以來(lái)，保守按一張票節(jié)省20元錢(qián)(國(guó)際上按9美元結(jié)算)計(jì)算，一年就節(jié)省40億元，這也是中國(guó)航空歷史上件超過(guò)美國(guó)的事情。
以后坐飛機(jī)可以像坐高鐵一樣方便啦~
